~ สวัสดีผู้โดยสารทุกท่าน ขอต้อนรับเข้าสู่เที่ยวบินนี้ จากกรุงเทพ มุ่งหน้าสู่ภูเก็ต Welcome on board ~
มาถึงเที่ยวบินนี้ กับสายการบิน Orient Thai Airlines (OX) เที่ยวบินที่ OX 8223 กรุงเทพ มุ่งหน้าภูเก็ต ได้มีโอกาสเดินทางเมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมาไฟล์ทนี้ผมค่อนข้างตื่นเต้นอยู่พอสมควรครับ เพราะเป็นครั้งแรกที่มีโอกาสบินกับ Orient Thai ซึ่งในอดีตฝูงบินของ OX มีเครื่องบินหลายแบบที่น่าสนใจมากมาย แต่วันเวลาผ่านไป กว่าผมจะได้มีโอกาสมาบินจริง ๆ เท่าที่ตามคาดว่าจะเหลือแต่ Boeing 767 และ Boeing 737 ตอนจองตั๋วก็ลุ้นพอสมควรว่าหวยจะไปออกที่ลำไหน : )
:: ถ้าทุกท่านพร้อมแล้ว โปรดนั่งประจำที่ และรัดเข็มขัดให้เรียบร้อย เราจะออกเดินทางกันเลย ::
[ ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง ]
ไฟล์ทนี้ผมเดินทางจากที่พัก มาถึงท่าอากาศยานดอนเมือง ประมาณ ตี 4 จะบอกว่าเช้าก็น้อยไป ต้องโค-ตา-ระ เช้าถึงจะถูก พอมาถึงสนามบินก็รีบไปที่เคาน์เตอร์ 11 เพื่อรับบอร์ดดิ้งพาส ดูเรียบ ๆ ดีครับ มีโลโก้ของ OX อยู่บนซ้าย และล่างขวา
ไม่รอช้ารีบผ่านการตรวจสัมภาระ จะได้มีเวลาเก็บรูปฝั่ง Air side ตอนนี้ตีสี่กว่า ๆ คนยังหนาตาพอสมควร
ระหว่างเดินมาที่เกทก็ ตะงิดๆ เกท 78 ….นี่มันท้ายสุดเลยหนิหน่า มีใครให้มากกว่านี้ไหมครับ ^0^
ระหว่างนี้ไม่ให้เสียเวลา เตรียม Log Book เขียนวันที่เดินทาง และเที่ยวบินรอไว้ก่อน ….เรื่องเวลามีหลายคนถามผมพอสมควรครับ ว่าทำไมเวลาเดินทาง ถึงลงไม่เหมือนกัน ตรงนี้แล้วแต่นักบินครับว่าจะเขียนตามมาตรฐานเวลา UTC หรือ เวลาท้องถิ่น ผมใช้เทียบจากเที่ยวบินนั้น ๆ แล้วเทียบเวลาเอาครับ ไม่มีปัญหา
แน่นอนว่าไม่ต้องลุ้นกันให้เสียเวลา หวยงวดนี้ออกที่ Boeing 737-400 HS-BRE
…ระหว่างรอผู้โดยสารท่านอื่น ๆ ขึ้นเครื่อง ก็เก็บรูปไปเรื่อย ๆ ตอนนั้นยังไม่ได้ทำการบ้านมา ก็เอ…ทำมันลักษณะมันดูแตกต่างกันนิด ๆ หน่อย ๆ กับ Boeing 737 ของสายการบินอื่น ๆ ที่เราเคยนั่ง โอเค ไม่เป็นไร ขึ้นเครื่องก่อนเดี๋ยวค่อยว่ากัน
Welcome on Board
ตั้งแต่ที่ก้าวเท้าเข้ามาในห้องโดยสารส่ิงแรกที่กล่าวทักทายผมก็คือ “กลิ่น” และกลิ่นที่ว่านี้ไม่ใช่กลิ่นเหม็น แต่เป็นกลิ่นของพลาสติก ของหนังเก่า เหมือนเครื่องลำนี้ผ่านอะไรมามากมาย ให้บริการผู้โดยสารมาหลายพัน หลายหมื่นคน ทำให้ด้วยความที่มันเก่าดูน่าสนใจขึ้นมาทันที …ผมคิดแบบนั้นจริง ๆนะ: ) อุปกรณ์หลาย ๆ อย่างบนแผงเหนือศรีษะ คุณไม่มีทางได้เห็นบนเครื่องบิน 737 ทั่วไปได้แน่นอน
มาถึงรูปนี้…กำลังมองหา winglet ตั้ง ๆ ตรงปลายปีกอยู่ใช่ไหม…”ไม่มีครับ” ฮ่าๆๆ
ที่นั่งก็ชนหัวเข่าพอดีครับสำหรับคนสูง 175 ครับ
มุมมองจากที่นั่ง 18A 
TAKE OFF
Safety Information
หลังจากเครื่องทะยานขึ้นฟ้ามาได้สักพักนึง พนง.ก็นำน้ำดื่มมาแจกครับ 
ขอบหน้าต่างก็เสื่อมไปตามสภาพ และกาลเวลาครับ
แสงแดดสีส้มตอนเช้า ตัดผ่านเข้ามาสวยมากครับ บริเวณนี้อยู่แถว ๆ จ.ประจวบฯ
แสงมาก็มองเห็นรายละเอียดชัดเจนขึ้น
ภายในห้องโดยสาร
อีกสักพักใกล้ได้เวลาเตรียทลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต
Flight Mode แต่ GPS ยังคงรับสัญญาณได้ดีครับ
ยังพอมีเวลาเลยเดินแวะมาสำรวจห้องน้ำครับ
จะเห็นป้ายต่าง ๆ ว่ายังเป็นภาษาญี่ปุ่น เพราะเคยเป็นของสายการบิน Japan Transocean มาก่อนครับ
ได้เวลากลับไปนั่งประจำที่ครับ 
ปีกสวยไปอีกแบบครับ
มองออกไปจะเห็นอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ส่วนหลังเก่าภายในประเทศอยู่ทางซ้ายมือครับ
ได้เวลากล่าวอำลา
ไฟล์ทนี้เป็นบัสเก็ตครับ คือเราต้องขึ้นรถเพื่อไปยังอาคารผู้โดยสารอีกทีนึง ถือเป็นการนั่งรมชมลานจอดเครื่องบินไปในตัวครับ
